4-Takt Einbereichs-Motoröl SAE 50 unlegiert für Oldtimer
ADDINOLMotorenöl M 50 SAE 50
Spezifikationen
Gebinde
Gebinde- / Liter-Preis
Viskosität
SAE 50
Spezifikation
API SA/ CA
Beschreibung- Motorenöl Addinol M50 ist ein Spezial-Motorenöl für Oldtimer Motorräder und Pkw mit 4-Takt-Motoren. Unlegiertes, alterungsbeständiges Motorenöl SAE 50 mit ausgezeichnetem Viskositäts-Temperaturverhalten. Addinol Motorenöl M 50 ist zugeschnitten auf die Anforderungen der Fahrzeuge älterer Baujahre mit Oldtimer-Motortechnik.
1 l Dose
12 × 1 l Dose
20 l Kanister
7,90 EUR
94,56 EUR / 7,88 EUR
120,00 EUR / 6,00 EUR
VE
Menge:
+
-
4-Takt Einbereichs-Motoröl SAE 30 unlegiert für Oldtimer
ADDINOLMotorenöl M 30 SAE 30
Spezifikationen
Gebinde
Gebinde- / Liter-Preis
Viskosität
SAE 30
Spezifikation
API SA/ CA
DDR Bezeichnung
ML 60
Beschreibung- Motorenöl Addinol M30 ist ein Spezial-Motorenöl für Oldtimer Motorräder und Pkw mit 4-Takt-Motoren. Unlegiertes, alterungsbeständiges Motorenöl SAE 30 mit ausgezeichnetem Viskositäts-Temperaturverhalten. Addinol Motorenöl M 30 ist zugeschnitten auf die Anforderungen der Fahrzeuge älterer Baujahre mit Oldtimer-Motortechnik.
1 l Dose
12 × 1 l Dose
20 l Kanister
7,90 EUR
94,56 EUR / 7,88 EUR
120,00 EUR / 6,00 EUR
VE
Menge:
+
-
4-Takt Einbereichs-Motoröl SAE 30 legiert für Oldtimer
ADDINOLDiesel MD 304 SAE 30
Spezifikationen
Gebinde
Gebinde- / Liter-Preis
Viskosität
SAE 30
Spezifikation
API CC/ SF
DDR Bezeichnungen
ML 70 CT, MD 302
Beschreibung- Einbereichsöl Addinol Diesel MD 304 basiert auf hochwertigen Mineralölraffinaten und Hydrocrackgrundölen legiert mit einem leistungsfähigem Additivpaket. Diesel MD304 ist besonders geeignet für nicht aufgeladene Kfz-Dieselmotoren älterer Bauart und Nutzfahrzeuge aller Art sowie für stationäre Aggregate entsprechend Herstellervorschrift.
=> Geeignet z.B. für ehemalige Ostblock-Nutz-Fahrzeuge: Mähdrescher E 516, ZT 300, W50, Multicar M24 - 25, MAS, KRAS, K 700, BELARUS, SKODA RT - MT, LIAZ, TATRA, JELCZ, IKARUS
20 l Kanister
( Sonderabfüllung ) 99,00 EUR / 4,95 EUR
VE
Menge:
+
-
4-Takt Mehrbereichs-Motoröl SAE 15W-40 für Oldtimer
ADDINOLSuper MV 1545 SAE 15W-40
Spezifikationen
Gebinde
Gebinde- / Liter-Preis
Viskosität
SAE 15W-40
Spezifikation
API SG/CF
Beschreibung- Mehrbereichsöl Addinol Super MV 1545 basiert auf hochwertigen Basisölen sowie ausgewählten Additivkombinationen. Dieses Motoröl ist einsetzbar für niedrige bis mittlere Anforderungen entsprechend der API SG/CD oder der nicht mehr gültigen API CC/MC.
=> Geeignet z.B. für ehemalige Ostblock-Fahrzeuge: DACIA 1300, FIAT 125P, MOSKWITCH 412 (+höher), LADA, SKODA S110R, 120LS, ZASTAVA 1100, WOLGA GAZ24, WARTBURG 1.3, TRABANT 1.1, MAZDA 323 (bis 1985)
12 × 1 l Dose
20 l Kanister
64,20 EUR / 5,35 EUR
81,99 EUR / 4,10 EUR
VE
Menge:
+
-
Motorinnenreiniger, Ölschlammspülung, Spülöl
ADDINOLFlushing Oil Super
Gebinde
Gebinde- / Liter-Preis
Beschreibung- Der perfekte Motorinnenreiniger auf Mineralölbasis für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Die Aktivspülung sichert restlose Entfernung des Altöles und maximale Sauberkeit des Motors. Löst Schlamm und feste Ablagerungen. Der Doseninhalt ist ausreichend für 5 Liter Motorölfüllung !
0,5 l Dose
8,75 EUR / 17,49 EUR
VE
Menge:
+
-
ADDINOL Oldtimer-Getriebeöl
Oldtimer-Getriebeöl SAE 80W mild legiert => GL-3
ADDINOLGetriebeöl GL 80 W SAE 80W
Spezifikationen
Gebinde
Gebinde- / Liter-Preis
Viskosität
SAE 80W
Spezifikation
API GL3
DDR Bezeichnungen
GL 100, GL 60, GH 60
Beschreibung- Getriebeöl GL 80 W ist ein mild legiertes Oldtimer-Getriebeöl der Viskositätsklasse SAE 80W für Fahrzeuge älterer Bauart (z.B. Simson, MZ). Schmierung einfacher Schaltgetriebe und nicht hypoidverzahnter Achsgetriebe.
1 l Dose
12 × 1 l Dose
20 l Kanister
8,15 EUR
90,00 EUR / 7,50 EUR
98,00 EUR / 4,90 EUR
VE
Menge:
+
-
Oldtimer-Getriebeöl SAE 90 mild legiert => GL-3
ADDINOLGetriebeöl GL 90 SAE 90
Spezifikationen
Gebinde
Gebinde- / Liter-Preis
Viskosität
SAE 90
Spezifikation
API GL3
DDR Bezeichnungen
GL 220, GL 125, G 15, G 20, GS 20
Beschreibung- Getriebeöl GL 90 ist ein mild legiertes Oldtimer-Getriebeöl der Viskositätsklasse SAE 90 für Fahrzeuge älterer Bauart. Schmierung einfacher Schaltgetriebe und nicht hypoidverzahnter Achsgetriebe.
1 l Dose
12 × 1 l Dose
20 l Kanister
8,15 EUR
90,00 EUR / 7,50 EUR
98,00 EUR / 4,90 EUR
VE
Menge:
+
-
Oldtimer-Getriebeöl SAE 140 mild legiert => GL-3
ADDINOLGetriebeöl GL 140 SAE 140
Spezifikationen
Gebinde
Gebinde- / Liter-Preis
Viskosität
SAE 140
Spezifikation
API GL3
DDR Bezeichnungen
GL 460, GL 240, GL 265, GHD
Beschreibung- Getriebeöl GL 140 ist ein mild legiertes Oldtimer-Getriebeöl der Viskositätsklasse SAE 140 für Fahrzeuge älterer Bauart. Schmierung einfacher Schaltgetriebe und nicht hypoidverzahnter Achsgetriebe.
20 l Kanister
106,00 EUR / 5,30 EUR
VE
Menge:
+
-
Oldtimer-Getriebefett => NLGI 0
ADDINOLFließfett SGA 600
Spezifikationen
Gebinde
Gebinde- / kg-Preis
Spezifikation
NLGI 0 • DIN 51502: G0F-20 • ISO 6743: ISO-L-X BAAA0
Beschreibung- Getriebefließfett für Getriebe von Oldtimern und normal belasteten Getrieben, die ungeeignet zur Tauchschmierung mittels Öl sind. Zähflüssiges mineralölbasisches Natriumseifenfett für Einsatztemperaturen von -20°C bis +80°C.
Beschreibung- Der perfekte Motorinnenreiniger auf Mineralölbasis für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Die Aktivspülung sichert restlose Entfernung des Altöles und maximale Sauberkeit des Motors. Löst Schlamm und feste Ablagerungen.
